Завод по производству тяжёлой прицепной техники

Размещено 09.03.2017
ngvjnmq5n2qxyzdhngm1nr4uz-whlnbvzjt1ylvnhfpfo18yrqsilbfpmex5xxcmlwbqbrjtzf2mq0f7q00n9g-1
Среднемесячная выручка
По запросу
Среднемесячные расходы
По запросу
Среднемесячная прибыль
По запросу
Окупаемость, мес
По запросу

Описание проекта

Мы предлагаем к реализации в Краснодарском крае или Адыгее проект завода по производству тяжелых магистральных прицепов и полуприцепов (зерновозов, ломовозов, самосвальных полуприцепов для перевозки инертных грузов), а также прицепной техники для нужд сельского хозяйства. Всем известно что ЮФО - это прежде всего сельскохозяйственный регион, в котором ок. 80% площадей занимают посевы различных пищевых культур. К сожалению, предприятий, способных выпускать технику европейского качества, удовлетворяющую последним нормативным требованиям в ЮФО нет. Поэтому и приходиться местным аграриям и перевозчикам с/х культур обращаться в Татарстан, и Великий Новгород, а ещё "самодельничать" в гаражах, делая из б/у полуприцепов зерновозы. Расчетный объём рынка зерновозов и самосвальных полуприцепов различной конфигурации по всей РФ составляет до 1000 ед. в год. Мы - команда опытных специалистов, не один год проработавших на германском производстве по выпуску магистральной прицепной техники готовы взять на себя подбор подрядных организаций для детального проектирования и строительства завода, подбор оборудования, наем и обучение персонала, организацию работы по сборке и сбыту выпускаемой техники.

Уникальность проекта

Единственный в своем роде в ЮФО.

Характеристики проекта

Основная информация о бизнесе
  • Среднемесячная выручка По запросу
  • Среднемесячная прибыль По запросу
  • Среднемесячные расходы По запросу
  • Окупаемость, мес По запросу
  • Доходность инвестиций, % По запросу
  • Патент Не указано
  • Стадия проекта Стадия разработки
Преимущества и уникальность проекта

Единственный в своем роде в ЮФО.

Стратегия маркетинга и продаж
   Наше видение основной стратегии развития заключается в организации эффективного, конкурентоспособного предприятия, с высокими стандартами организации труда и производственной логистики, которая, в свою очередь, основывается на четком понимании потребностей рынка, современном оборудовании, знаниях и опыте в данной области и квалификации сотрудников.   Позиционирование завода – как высокотехнологичного, современного  производства с высокой степенью автоматизации производственных процессов.  Для достойного функционирования в сегменте транспортного машиностроения нами планируются следующие мероприятия: - Создание и продвижение уникального, узнаваемого бренда;                                                                                           - Формирование положительного имиджа продукции и компании в целом;                                                                                                                    - Прямые продажи собственным отделом сбыта;                                        - На начальном этапе функционирования (2-3 года), для узнаваемости продукта,  планируется создание дилерской сети для сбыта техники;                                                                                        - Участие в специализированных выставках и презентации на экономических форумах;                                                                       - Рекламные кампании в СМИ и специализированных печатных изданиях; - Создание собственного сайта и его продвижение в поисковых системах;                                                             - Регистрация на ведущих площадках электронных торгов и участие в тендерах и госзакупках;                                                                              - Организация «домашних выставок» на заводе и экскурсий по производству для потенциальных клиентов;                                                - Популяризация деятельности завода и отрасли в целом среди студентов и молодежи с привлечением специалистов из числа выпускников машиностроительных факультетов ВУЗов и средних специальных учебных учреждений;                                                                                                               - В краткосрочной перспективе функционирования завода (1,5-2года) – создание собственной лизинговой компании для стимулирования сбыта выпускаемой продукции; - Участие в государственной программе поддержки российских производителей по программе Минпромторга (10% субсидирование покупки отечественной техники); - Участие в государственной программе утилизации (зачет старой техники в качестве частичной оплаты за новую технику - “Trade-in”).      
Модели и каналы монетизации
Адреса, география ведения бизнеса
  • География
    ведения бизнеса
    Россия,
    Краснодар
  • Адрес По запросу
Как стать инвестором без
первоначального капитала