Транспортная компания.

Описание проекта

Доля инвестора составит 50 %

Инвестиции необходимы для масштабирования бизнеса.

В данный момент в автопарке (вместе с партнёром) имеется 4 т/с. Марки Mercedes-Benz.

У меня в собственности 1 сядельный тягач. Mercedes-Benz Axor (2008 г.в) + полуприцеп рефрижератор Gray Adams.

Направление инвестиций

Покупка 10 седельных тягачей 10 полуприцепов.

Необходимая сумма: 30.000.000 рублей.

Запас средств для без перебойной работы.

Необходимая сумма: 8.000.000 рублей.

Общая сумма инвестиций: 38.000.000 рублей.

Описание

Настоящий проект представляет собой план создания Транспортной компании.

Руководитель проекта ИП Малыгин Р.С

Идея создания Транспортной компании преследует три цели:

Масштабирование бизнеса.Создание высокорентабельного предприятия. Получение прибыли. Удовлетворение потребительского рынка в своевременной доставке грузов различного габарита по территории России и за рубежом. Для реализации проекта предприятию необходимо привлечь инвестиций в размере 38.000.000 рублей на 48-60 расчетных месяцев.

Характер предприятия: предприятие по перевозке грузов различного тоннажа и габаритов на территории России и зарубежом.

Стоимость проекта: 38.000.000 руб.

Доход инвестора составит 50% компании.

Общая прибыль. Чистая прибыль.

Срок окупаемости.

*Общая прибыль (месяц/год): 13.000 км ( средний пробег ТС) x 38 руб/км (средняя ставка) x 10 ТС*12 месяцев = 4.940.000/59.280.000 руб.

*Затраты=48.110.000 руб.

*Чистая прибыль (месяц/год): 59.280.000-48.110.000 = 980.000/11.170.000 руб.

*Срок окупаемости проекта составит: 38.200.000 руб. / 11.170.000 руб. = 3,5 года.

*Рентабельность проекта составит (прибыль от реализации/затраты на про-во * 100 %)= 22-25 %

Маркетинг

Период 2014-16 гг. охарактеризован ростом отрасли. Однако первый квартал 2014 года охарактеризован некоторым застоем развития, связанным с политическим кризисом в Украине и кардинальным пересмотром межгосударственных торговых взаимоотношений.

Транспортно-экспедиторский бизнес сегодня один из наиболее динамично развивающихся. С одной стороны, спрос на подобные услуги очень велик, с другой – риски и конкуренция также высоки.

Существует большая вероятность того, что предпринимателем, собирающимся открыть свое дело в этой сфере, станет человек, уже имеющий какой-то опыт работы на рынке транспортно-экспедиторских услуг.

Экономическую ситуацию в России по итогам первого полугодия 2016 года можно охарактеризовать как неопределенную. С одной стороны, отмечается снижение темпов падения в большинстве отраслей, а по некоторым показателям даже наметился слабый рост. Так, промышленное и сельхозпроизводство на протяжении нескольких месяцев демонстрируют положительную динамику (на уровне 1-2% и 2-3% соответственно). Также растет объем грузоперевозок на те же 1-3%. Здесь драйвером стало европейское направление, где экспорт вырос на 20,07% при снижении импорта на 6,2%.

На сегодняшний день в России до 80% автомобильных грузоперевозчиков - это ИП, в распоряжении которых находится от одной до 5 машин. Оставшаяся доля приходится на крупные транспортные компании и автопарки федеральных и региональных розничных сетей.

Дополнительные сведения

Доля инвестора 50 %.