Строительство инфраструктурного центра для экспорта сельхозкультур

Описание проекта

Алтайский край является крупнейшим регионом-производителем сельскохозяйственной продукции за Уралом. В последние 10 лет в крае активно развивается направление экспорта в страны Средней Азии, Монголии, Китай, Ирана, а также страны Юго-восточной Азии и Евросоюза. В тоже время, в крае наблюдается недостаточность мощностей позволяющих экспортировать сельхозкультуры в требуемых объемах. Данная ситуация складывается из-за нежелания большинства компаний экспортеров сотрудничать с элеваторами из-за отсутствия у них возможности индивидуального хранения. В связи с этим, экспортеры вынуждены обращаться к ряду компаний оказывающих каждая свою услугу, что существенно затрудняет деятельность трейдеров, значительно повышая периоды оборота капитала, снижая общую рентабельность.

Целью настоящего проекта является создание предприятия на территории принадлежащей инициатору проекта (входит в ТОСЭР), оказывающего комплекс услуг по принципу «все необходимое в одном», максимально ориентированный на нужды экспортеров сельскохозяйственной продукции, позволяющий сэкономить трейдеру за счет снижения логистических затрат, увеличить оборачиваемость капитала, удовлетворить потребность в индивидуальном хранении продукции. К таким услугам относятся: прием зерна, первичная подработка зерна, раздельное хранение зерна, обработка зерна до целевых параметров,
фумигация зерна, фасовка зерна, загрузка в вагон, брокерские услуги, логистические услуги.

Аналитика рынка

Рынок услуг экспортной инфраструктуры

На сегодняшний день в Алтайском крае функционируют 58 элеваторов и хлебоприемных предприятий. Из них пятьдесят процентов находится в критическом состоянии и не осуществляют какую-либо хозяйственную деятельность. Оставшиеся пятьдесят процентов находятся в собственности крупных сельхоз предприятий. Их деятельность не отвечает требованиям основных потребителей их услуг, а именно фермерам и трейдерам, осуществляющим свою деятельность в рамках России.

Для экспорта сельхозпродукции перечень их услуг оказывается недостаточным. Во-первых, трейдер-экспортер заинтересован в комплексном обслуживании, так как дополнительная перевозка сельскохозяйственного сырья существенно влияет на конечную себестоимость.

К таким услугам относятся:

На сегодняшний день только около 15% элеваторов и хлебоприемных предприятий являются линейными (т.е. имеют собственный тупик) и могут оказывать указанный комплекс услуг, за исключением услуг раздельного хранения, данная услуга не оказывается ни одним из участников рынка.

Большинство элеваторов сами являются трейдерами и при конкуренции интересов с потребителями зачастую прибегают к дискриминационным условиям обслуживания.

Особенно нужно отметить ряд «узких мест» в деятельности предприятий данного сектора.

Первым существенным недостатком действующих элеваторов является недостаток производственных мощностей по фасовке в мешки.

В настоящий момент наиболее востребованным вариантом экспорта зерна является продажа фасованной в мешки от 25 кг. продукции.

В то же время период исполнения услуги по фасовке зерна из-за очереди может достигать до двух месяцев.

Данная ситуация существенно затрудняет деятельность трейдеров существенно повышая периоды оборота капитала, снижая общую рентабельность.

Второй недостаток заключается в невозможности практически всех элеваторов оказывать услугу по индивидуальному хранению зерна. Важность данной услуги заключается в том, что существует практика, что качественные параметры заранее оговаривают в рамках внешнеторгового контракта, а в результате совместного хранения зерна разных клиентов параметры товара, который фактический отгружается могут существенно отличаться от оговоренных в контракте.

Как уже было сказано, услугу индивидуального хранения от 100 тонн, практически невозможно получить на элеваторах.

Третий недостаток во многом вытекает из первого, длительный период фасовки продукции существенно затрудняет планирование отправки и формирует неэффективную последовательность бизнес-процессов, которая заключается в поиске вагонов только после завершения процесса фасовки зерна.

Текущее состояние отрасли услуг элеваторов в Алтайском крае, несмотря на достаточно высокий уровень развития, в условиях растущего объема экспортных сделок, не позволяет говорить о готовности предложить трейдерам-экспортерам необходимый комплекс услуг.

В контексте развития экспорта наиболее перспективным направлением в данной отрасли является создание специализированных предприятий как элементов экспортной инфраструктуры, обслуживающих интересы трейдеров максимально комплексно, снижая их ресурсные издержки, повышая оборачиваемость их капитала.