СТЕП транспорт и инфраструктура направлений движения -дорог 5 поколения

Описание проекта

Известны наземные виды транспорта; автодорожный ( занимает МАССУ земель ), железнодорожный (не менее ёмкий и сложность инфраструктуры ), не лучше и МАГЛЕВ ПОДВЕС — в том числе и МОНОРЕЛЬС.

С интерессом можно рассматривать проект фирмы США с одно именным названием ( можно ознакомится в ИНТЕ, набрав: ) — можно взять за прототип и прировнять к НОВОМУ ТИПУ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ — по ОТДЕЛЬНО СТОЯЩИМ ОПОРАМ ( площадкам, столбикам — сваям ) и представте сколько освободится земель для сельхоз угодий, при естественном ландшафте — и будет называться в логистике ( ретмично микро ударный транспорт — как человеческие ноги… просты и на дёжны в экслотации ). СТЕП, смотри — ВИКИПЕДИЯ.

Проектом могут быть представлен ряд инноваций: 1. Скоростной вариант по одиноко стоящим опорам (площадкам ) АЭРОБУС — с ИМПЕЛЛЕР ДВИЖИТЕЛЯМИ. 2. Грузо-пассажирская ПЛАТФОРМА ( миниум на четыре пассажирских Газели ) — на инновационном ходу. 3. Трамвайная линия по совмещённым опорам ( без рльс ) — приимущественно двух этажный. 4. Паром — ПЕРЕПРАВА по отдельно стоящим опорам ГРУЗОВОЙ ПЛОЩАДКОЙ… ( по железнодорожным тележкам ) — там где не цесесообразно строить МОСТ. 5. На шпренгель подвесе канатов из стекло арматуры ( чуть выше снежного покрова ), на опорах монтируется НОУ-ХАО колейный путь кругло годического пользования авто транспортом до 5 тон — от сельских поселений… до ближайшего асфальта.

Проект МОЖЕТ окупаться с постройки малого цеха ПОРЯДКА 270 квадратных метров ( с подводкой ГАЗА и ЭЛЕКТРО питания и ОБОРУДОВАНИЯ — на площадке г Жигулёвск Самарской обл. — с командой 5 спецов и 17 рабочих мест — по производству двух инновационных видов композитных ЛАМЕЛЕЙ из серо бетона ( универсальных в строительных конструкциях; кладки стен и перекрытий, в выкладке площадок, дорог, протуаров, мостовых переходов, в ландшафтном дизайне, теплых грядок огородников, септик ям и конечно в монтировании путей ( по 5 пункту проекта )) — и и ВСЁ без применения тяжёлой техники. А с получением сертификатов соответствия — и от ФРАНЧАЙЗЕРОВ, распространив ФРАШИЗУ по всей РОССИИ.

Предлагаю ДОЛЕВОЕ участие ( если не найдется ЕДИНЫЙ заказчик, с ПРАВООБЛАДАНИЕМ НА ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ ПАТЕНТЫ — в обмен на постройку цеха под КЛЮЧ ) с взаимодействием КУРАТОРАТОРОВ

от дольщиков — решим все проблемы, имея МОРЖУ от ФРАНЧАЙЗЕРОВ по всей РОССИИ — и не только.

И при этом каждый имеет возможность стать ПРАВООБЛАДАТЕЛЕМ любого проекта.

Дополнительные сведения

Россия по размерам страна, сельские территории всегда отличались слабой доступностью и оторванностью из-за плохих дорог от федеральных, региональных, миниципальных центров, что нарушает экономические и социальные сферы работников села и как результат — пустеют деревни, а горожане теряют экологически здоровую пищу и как следствие горожане потянулись к земле, но сдерживает отсутствие круглогодичных дорог к поселениям. Напрашивается КООПЕРАЦИЯ застройщиков инновационных дорог, застройщиков жилья, торговцев всевозможных товаров, муниципалитетов и ЭТО БУДЕТ — и выиграет ТОТ… кто первым займёт выгодную нишу.

Развитие дорожной инфраструктуры — важнейшая проблема развития сельских регионов, это стало очевидным в настоящее время, исходя из указов президента и правительства и объвления преференций для инвесторов и предпринимателей в нац РОЕКТАХ.

.