Создание в РФ сети автоцентров по продаже грузовых газомоторных(на метане) автомобилей

Размещено 20.10.2020
ngvjnmq5n2qxyzdhngm1nqp5aamkhnjlpcvregruklqfo6wmd4g27l3uqnkhone4-1
Среднемесячная выручка
По запросу
Среднемесячные расходы
По запросу
Среднемесячная прибыль
По запросу
Окупаемость, мес
По запросу

Описание проекта

Создание в РФ сети автоцентров по продаже и обслуживанию грузовых газомоторных (на метане) автомобилей, в рамках подпрограммы правительства РФ и ПАО Газпром по развитию газомоторного топлива. Предпологается открытие автоцентров в наиболее крупных, промышленно развитых городах России. Этот проект планируется реализовывать в форме деятельности ООО. Инициатором проекта выступает ООО 1Грузовой. В 2019 году компания заключила с заводом-изготовителем дистрибьюторский договор и получила эксклюзивное право на реализацию грузоых автомобилей на метане в РФ.С лета 2019 года проводится активная рекламная компания.Начальную деятельность планируется вести в собственном здании СТО площадью 3000м2. Также был закуплен для тест-драйва тягач. В июле 2020 года залючен договор с лизинговой компанией Каркаде, с предоплатой на поставку автомобиля. На сегодняшний день у компании имеется широкий круг клиентов готовых приобрести наши автомобили. В автоцентрах планируется осуществлять продажу новых автомобилей, предоставлять гарантийное, постгарантийное обслуживание, продажу запасных частей, трейд-ин.Российский парк автомобилей, работающих на газомоторном топливе, за последние четыре года увеличился примерно в полтора раза. Сейчас в стране насчитывается около 160 тысяч таких машин, а через пять лет, по прогнозам экспертов, их число должно составить минимум 274 тысячи авто. Повышенный интерес к газовому топливу связан с тем, что автомобили, работающие на газомоторном топливе, обходятся в эксплуатации значительно дешевле дизельных аналогов, а значит, серьезно повышают рентабельность бизнеса.Успех газовой техники зависит отрегиона иинфраструктуры. Иэтому впоследние годы начали уделять внимание нетолько федеральные чиновники, ноиместные региональные власти. Разработанная в 2018 году Минэнерго приучастии Минпромторга иМинтранса шестилетняя программа «Развитие рынка газомоторного топлива» до2024 года предполагает выделение избюджета 174, 7 миллиарда рублей.Ключевые цели программы — рост количества газовых заправок в4 раза, продаж газа наних — в5 раз. Ожидается, чтореализация программы увеличит сбыт газомоторного топлива до3, 8 миллиарда кубометров вгод к2024 году с685 миллионов кубометров в2018 году. Воптимистичном сценарии ведомство прогнозирует к2030 году рост потребления газа натранспорте до10, 7 миллиарда кубометров вгод ирост газового автопарка — до700 тысяч единиц. К2030 году годовой экономический эффект снижения топливных затрат навсех видах транспорта приреализации программы «Развитие рынка газомоторного топлива» оценивается более чемв300 миллиардов.Поддерживают интерес автомобилистов к экономичному метану и региональные власти. Уже в 21 регионе России действует сниженная ставка транспортного налога для владельцев газомоторных автомобилей. А в начале октября Российское газовое общество направило на рассмотрение правительства законопроект, предоставляющий владельцам газомоторного транспорта большие привилегии. Например, газомоторным автомобилям предлагается разрешить бесплатный проезд по платным автодорогам, а владельцев газомоторных большегрузных машин массой более 12 тонн хотят освободить от платы за проезд по федеральным трассам, взимаемой в рамках системы «Платон».

Сайт компании

gaz-avto.org

Характеристики проекта

Основная информация о бизнесе
  • Среднемесячная выручка По запросу
  • Среднемесячная прибыль По запросу
  • Среднемесячные расходы По запросу
  • Окупаемость, мес По запросу
  • Доходность инвестиций, % По запросу
  • Патент Не указано
  • Стадия проекта Действующий бизнес
Преимущества и уникальность проекта
Стратегия маркетинга и продаж
Модели и каналы монетизации
Адреса, география ведения бизнеса
  • География
    ведения бизнеса
    Россия,
    Екатеринбург
  • Адрес По запросу
Как стать инвестором без
первоначального капитала