SkyNet

Описание проекта

Краткое резюме проекта (5 предложений) с указанием имеющихся наработок и основных целей развития проекта

В современном мире люди все больше начинают ломать голову над транспортным средством ближайшего и отдаленного будущего. Понятно, что еще несколько десятилетий автомобили будут продолжать оставаться основным видом транспорта. Но как будет складываться развитие транспорта дальше? Пересядет ли человек на новое транспортное средство, которое будет передвигаться с большой скоростью, не будет знать проблему пробок, а его цена будет сопоставима с автомобилем среднего класса?

Как проект решает описанную проблему, и в чем заключается инновационность подхода

SkyNet - это персональный автопилотируемый летательный аппарат, который позволит любому человеку осуществлять самостоятельный полет без навыков управления летательными аппаратами на расстояние до 750 км., полностью в автоматическом режиме, посредством автопилота. При этом, оказавшись внутри аппарата, человек получает статус пассажира, а не пилота. Вместо обилия неизвестных обывателю кнопок, приборов и механизмов в кабине SkyNet будет находится только пассажирское кресло и планшетный компьютер.
SkyNet позволит производить логистику, и мониторинг пастбища, координирование работы комбайнов, лес, нефтяных залежей, геологоразведка, связь с удалёнными и труднодоступными районами, применение в инспекции дорожного движения (очень быстрая доставка сотрудников полиции к месту аварии), применение в скорой медицинской помощи (жизнь это самое главное), ледовая разведка и проводка судов в районах Крайнего Севера и Северного морского пути, применение в защите нашей страны: патрулирование границ, круглосуточное наблюдение за промышленными объектами и отдельными территориями, спасение и поиска людей в зонах ЧС, военная разведка, военно-оборонительная область, доставка медикаментов, боеприпасов, инженерного оборудования, связи в труднодоступные районы или зону боевых действий.
Всё это Скайнет может делать быстро, оперативно. Полёт возможен как с человеком, так и полностью удалённое управление, как беспилотным транспортным средством.

Опишите основные технологические и рыночные тренды в рассматриваемой отрасли

США, Китай и Индия выходят в лидеры по разработке и развитию беспилотных транспортных средств и дронов. К сожалению Россия отстаёт в данном вопросе. Но наше решение в виде Скайнет, и его дальнейшее развитие позволит вырваться вперёд и захватить рынок потребления как для обычного населения, нужд страны, так и в военно-оборонительной отрасли.

Приведите описание базовой технологии

Технология основана на беспилотных транспортных средствах. Но при этом летает на двигателе внутреннего сгорания, и восьми электрических двигателях. Обладает умным автопилотом позволяющим любому человеку без навыков пилотирования летать на Скайнет на расстояние до 750 км. Проработана система безопасности, кабина, двигатели, используемые материалы и многое другое.

Опишите предполагаемые основные направления коммерциализации Вашего проекта (в ближайшей перспективе и (или) в будущем)^

1. Мобильное и быстрое передвижение между районами, городами. Логистика. Доставка грузов и почты. Аэрофото-видеосъемка в красивых и труднодоступных местах.

2. Связь с удалёными и труднодоступными районами. Доставка рабочих к морским нефтяным промыслам. Круглосуточное наблюдение за отдельными территориями и промышленными объектами. Применение в разведке и мониторинге магистральных газо- и нефтепроводов, линий электропередач. Применение в сельскохозяйственной отрасли, мониторинг за пастбищем и скотом, координирование работы комбайнов, распыление пестицидов, аэросев трав, риса и д.р. Ледовая разведка и проводка судов в районах Крайнего Севера и Северного морского пути. Обслуживание полярных районов. Применение в георазведке, разведке залежей нефти/

3.Применение в инспекции дорожного движения. Доставка сотрудников полиции к месту аварии или преступления. Сканирование лиц с воздуха и поиск преступников по фотороботу. Спасение людей, доставка скорой медицинской помощи, специалистов узкого медицинского профиля и спасателей в экстренных случаях в труднодоступные районы, перевозка раненных в больницу. Помощь в случае ЧС, сбрасывание контейнера с припасами и медикаментами.

4. Патрулирование границ, круглосуточное наблюдение за режимными объектами. Уничтожение военных баз и других важных целей противника с воздуха с минимальными потерями. Поражение боевых целей с воздуха. Доставка в труднодоступные районы и зону боевых действий медикаментов, боеприпасов, питьевой воды, связи. Воздушная разведка. Установление мест расположения средств массового поражения, вскрытия аэродромной сети противника, средств ПВО, войск противника и его обороны. разведка возможно как днём, так и ночью с помощью системы тепловизионного и ночного видения. Передача сигнала и координат на нашу базу.

5. На данный момент есть потенциально заинтересованные покупатели на крайнем севере (спасатели и местные службы), готовы подписать предварительный договор купли-продажи на 10 готовых машин SkyNet.

6. Произведены переговоры в Испании (островная часть Тенерифе), местная администрация готова профинансировать и поддержать в открытии точки продаж на острове Тенерифе, для продаж и развития туристичеких направлений по островам.

Страны ЕС разрабатывают на законодательном уровне поддержку транспорта типа "Skynet" для разгрузки автомагистралей.

Перечислите наиболее близкие аналоги Вашего решения и опишите, в чем заключается Ваше преимущество

Ehang 184.

Ehang 184 разработан китайскими инженерами. Основан на "зеленых технологиях". Позволяет летать МАКСИМУМ 10 минут. Стоимость данного летательного аппарата 300 000 y.e.

Скайнет работает на двигателе внутренного сгорания, имеет 8 электрических двигателей, систему безопастности приземления, дублирующие системы, при этом пролетит 750 км. с максимальной скорость 194-245 км/ч (в зависимости от типа двигателя), и выходит по себестоимости 2,5 млн. руб., что составляет примерно 40000 $, что составляет в 10 раз ниже цены конкурента! Поэтому наше преимущество в цене, и в больших возможностях применения.