Роторно-поршневая паровая машина прямоточная двустороннего действия самостабилизирующаяся.

Размещено 19.04.2019
ngvjnmq5n2qxyzdhngm1nreqzmd7g2hjaib7y0yxhxdi9szsdqyflsi3booffpge-1
Среднемесячная выручка
По запросу
Среднемесячные расходы
По запросу
Среднемесячная прибыль
По запросу
Окупаемость, мес
По запросу

Описание проекта

В современном научном сообществе уже в течение нескольких последних десятилетий активно ведётся дискуссия об изменении климата на планете в результате человеческой деятельности. В какую сторону меняется климат, специалисты пока не пришли к единому мнению. Но в обоих случаях, при похолодании или потеплении, совершенно ясно одно — человечество должно использовать существующие энергоресурсы более эффективно. В ближайшие десятилетия человечество, вероятно, ещё не сможет полностью избавиться от зависимости от ископаемого топлива и получения энергии способом его сжигания. Но, несомненно, уже сегодня человечество может повышать коэффициент полезного использования тепла, полученного в процессе сжигания углеводородного топлива. Один из таких способов видится в совершенствовании технологий когенерации энергии и создания новых механизмов с увеличенным коэффициентом полезного действия. Использование паровых технологий и машин является одним из таких способов.

В энергетических установках малой (до 1 МВт) и средней (1–10 МВт) мощности, которые очень часто называют мини ТЭЦ (мини-ТЭС), поршневая паровая машина (ППМ) как двигатель для привода электрогенератора или технологического оборудования (например, насоса или тягодутьевого вентилятора в котельной) по сравнению с паровой турбиной (ПТ) при соизмеримых мощностях и параметрах пара характеризуется следующими положительными качествами:

широким динамическим диапазоном регулирования мощности, т.е. отношением верхнего предела диапазона регулирования мощности к нижнему, в рамках которого двигатель работает с приемлемым по эффективности расходом пара, большейв сравнении с ПТ энергетическойэффективностью.практической нечувствительностью к качеству пара (работа на влажном паре);возможностью прямого привода электрогенератора или технологического оборудования без промежуточных механических передач (редукторов).Самостабилизация ППМ при изменении нагрузки (теоретически была предложена, а затем экспериментально подтверждена В.С.Дубининым)

Изложенные выше особенности ППМ позволили им занять определенную нишу на рынке энергетического оборудования для малой энергетики, правда, пока только за рубежом. например, PM-VS (Чехия), Spilling Energie Systeme GmbH (Германия), Cyclone Power Technologies (США).

Данный проект предполагает использование в качестве расширительной машины роторно-поршневой машины (РПМ) двустороннего действия, прямоточной, сочетающей в себе достоинства тронкового парового поршневого двигателя (ППД) и паровой турбины (ПТ).
РПМ так же как ППД, имеет более высокий термический КПД и более высокую энергетическую эффективность, чем ПТ, менее затратен в производстве, эксплуатации и ремонте.
РПМ так же, как ПТ имеет более высокие обороты вала и более высокий механический КПД, чем ППД.

1. Прямоточность означает, что, в отличие от тронкового поршневого двигателя, в котором через парораспределительное устройство (золотник) проходят как горячие входные потоки пара, так и холодные выходные, что приводит к снижению температуры пара на входе, газораспределение в предлагаемой схеме осуществляется через разнесённые каналы, вход и выход находятся в противоположных частях камеры, причём входные и выходные каналы, расположенные равномерно по окружности камеры, подключаются по мере передвижения поршня, циркулируют вслед за вращением вала, что исключает неравномерный нагрев камеры и возникновение тепловых напряжений в механизме. Это позволяет сохранять температуру пара на входе с заданными параметрами. При этом отсутствует мёртвый объём, характерный для тронковых прямоточных машин.
В то же время, в отличие от большинства роторных схем(лопастных, пластинчатых, винтовых и др.) представляющих собой простую прямоточную машину, входной канал имеет отсечку по пару, что аналогично рабочему процессу в непревзойдённой по данному параметру тронковой ППМ.


2. Двустороннего действия означает, что ротор имеет характерную особенность, обусловленную его формой и формой рабочей камеры — это поршень двустороннего действия. Каждое перемещение поршня является рабочим, без холостых пробегов, в некоторой степени дополнительно снижающих КПД в тронковой ПМ.

3. Явление самостабилизации поршневых машин открыто и изучено старшим научным сотрудником Московского авиационного института к.т.н. В.С.Дубининым в 80-е годы 20 века. Сущность обнаруженного явления в том, что им теоретически была предложена, а затем экспериментально подтверждена возможность самостабилизации частоты вращения тепловых двигателей дискретного действия при импульсной выработке или подаче рабочего тела через равные промежутки времени без использования датчика частоты вращения и сравнивающего устройства, подобно тому, как механические часы сохраняют постоянную частоту своего вращения за счет механического маятника (задающего генератора), взаимодействующего с нелинейным звеном, которым является анкерный механизм. Показано, что тепловые двигатели дискретного действия, являясь нелинейными звеньями, в определенном диапазоне своих конструктивных параметров могут под действием импульсов задающего генератора вращаться с частотой, отклонение которой от номинала находится на уровне величины неравномерности хода по углу поворота вала двигателя. При этом ступенчатое изменений нагрузки от 100 % к 30–5 % и обратно не приводит даже к кратковременному выходу частоты вращения за пределы диапазона ее колебаний в этих двух установившихся режимах.

Значение обнаруженного явления состоит в том, что появилась возможность создать высокостабильный привод простой конструкции на основе тепловых двигателей. Такой привод может быть надежным и дешевым, обеспечивая получение электроэнергии стабильной частоты, без выпрямления тока и применения инвертора для преобразования постоянного тока в переменный ток стабильной частоты, что невозможно при применении турбин, винтовых и роторных машин.

Предлагаемый механизм относится к двигателям дискретного действия.

Поскольку данное устройство разрабатывается с «нуля», в отличие от применяемых в настоящее время установок, конструируемых в основном на базе существующих ДВС, имеется возможность изначально заложить в конструкцию и технологию современные способы получения необходимых свойств материалов, изготовления деталей, оптимизации конструкции под требования конкретной сферы применения.

Сайт компании

http://cda.my1.ru/index/rppu/0-35#

Характеристики проекта

Основная информация о бизнесе
  • Среднемесячная выручка По запросу
  • Среднемесячная прибыль По запросу
  • Среднемесячные расходы По запросу
  • Окупаемость, мес По запросу
  • Доходность инвестиций, % По запросу
  • Патент Не указано
  • Стадия проекта Стадия разработки
Преимущества и уникальность проекта

Несколько лет назад американская авиационно-космическая компания XCOR Aerospace Inc. объявила солидную премию за создание высокоэффективной паровой машины (ПМ).60% электроэнергии вырабатывается с помощью паровых установок (атомные, угольные, тепловые электростанции). В основном в промышленном масштабе. На современном технологическом уровне использование пара в малой энергетике очень привлекательно, как с точки зрения эффективного использования топлива, так и с точки зрения экологии. К тому же топливо для стационарных паровых энергетических установок может быть нейтральным в отношении углерода, т.е. используется топливо не ископаемое, а возобновляемое. Сколько углерода было поглощено из атмосферы в ходе роста растения, столько же будет возвращено при его сжигании. При низкотемпературном сжигании в горелке парового котла отсутствуют окислы азота NOx. Топливом могут быть любые органические отходы, при гниении которых на свалках образуются ядовитые соединения и выделяется тот же парниковый газ СО2.Уникальность проекта заключается в сочетании в себе лучших проверенных технологий выработки электроэнергии с помощью пара плюс уникальная конструкция расширительной машины в сочетании с открытиями отечественных учёных, которые уже работают на тронковых поршневых машинах (группа «Теплоэнергетика», МАИ, г. Королёв.)

Стратегия маркетинга и продаж
Энерго-сервисный контракт на модернизацию котельных.
Модели и каналы монетизации
На данном этапе разработки предполагается создание опытного образца основного узла установки – роторной поршневой машины.По окончании этапа рабочая модель будет предложена в качестве привода разработчику паровых установок на базе поршневых машин Московского авиационного института, в составе которого существует специально созданная научная группа «Промтеплоэнергетика» для работы в данном направлении, о чём есть предварительная договорённость с руководителем группы В.С.Дубининым. Группа имеет свою опытно-производственную базу в Королёвском колледже космического машиностроения и технологий с современными станками ЧПУ, а также высококвалифицированный технический и рабочий персонал.После принятия решения об интеграции и объединении усилий обоих разработчиков и решения ряда других вопросов по энерго-сервисному контракту будут проведены работы в одной из котельных по созданию ППД, приводящего электрогенератор мощностью 8-10 кВт. Опытно-промышленная эксплуатация этой установки без технического обслуживания в течении года, а лучше двух, но как минимум в течении одного отопительного сезона позволит заключать договора о поставке ППУ (паро-поршневой установки) заинтересованным организациям.Дальнейшая коммерциализация проекта предполагается в сотрудничестве и по плану данной группы.Предполагается также использование опыта данного проекта в разработке силовых установок (СУ) для транспорта, строительной индустрии, сельского хозяйства.
Адреса, география ведения бизнеса
  • География
    ведения бизнеса
    Россия,
    Королев
  • Адрес По запросу
Как стать инвестором без
первоначального капитала