Открытие многофункционального придорожного сервиса на М7

Размещено 19.02.2015
ngvjnmq5n2qxyzdhngm1ndtmlqwj9hl-aubwqptnahjq3subracpqyiy99f-k3vnwdj0xhhabjye62osdsfjbq-1
Среднемесячная выручка
По запросу
Среднемесячные расходы
По запросу
Среднемесячная прибыль
По запросу
Окупаемость, мес
По запросу

Описание проекта

Путешествовать по миру на автомобиле — интересно и удобно. В последнее время этот вид потребительских услуг становится популярным и среди россиян – собрав все необходимое, горожане отправляются за новыми впечатлениями по нашей необъятной стране. Однако часто путешествие омрачает низкое качество услуг придорожных кафе и кемпингов.

Цель данного проекта разместить на участке дороги М7 «Москва-Уфа», многофункциональный придорожный сервис в который будут включены:

1. АЗС (нового формата) с системой самообслуживания при помощи терминала

2. Административное здание с магазином автозапчастей

3. Ресторанно – гостиничный комплекс

4. Станция технического обслуживания грузовых автомобилей и прицепов

5. Станция технического обслуживания легковых автомобилей

6. Шинный центр и мойка с хозяйственным блоком

7. Стоянка для, размещения транзитных, транспортных средств

8. Площадка для размещения грузовых автомобилей на продажу

9. Склады временного хранения

10.Мед. пункт с бригадой скорой помощи, для оказания медецинских услуг на трассе при ДТП или при плохом самочувствии участника дорожного движения и его пассажиров.

Главные проблемы существующих сервисов это:

Во-первых, неравномерность размещения кемпингов вдоль трасс.

Во-вторых, узкий спектр предоставляемых услуг. Зачастую водителям на трассе недостаточно просто заправить автомобиль, пообедать и переночевать. Многие нуждаются в ремонте и техническом обслуживании автомобилей, бытовом обслуживании (мелкий ремонт обуви, одежды, услуги бань, душевых, парикмахерских), услугах связи и Интернета(междугородный телефон, wi-fi, факс), банковских, аптечных и других услугах.

В-третьих, отсутствие единой концепции и общих стандартов работы объектов придорожного сервиса, а также на сегодняшний день низкий уровень обслуживания.

Нужно признаться, что отечественный придорожный сервис давно оставляет желать лучшего. И принимаясь за работу по его улучшению необходимо учитывать мнение автомобилистов, дальнобойщиков и просто путешественников как основных потребителей этих услуг.

Развитие придорожного сервиса выгодно всем. Современные объекты позволят, прежде всего, обеспечить безопасность и комфорт участников дорожного движения, государство получит и налоги в бюджет и рабочие места, в том числе для селян.

Характеристики проекта

Основная информация о бизнесе
  • Среднемесячная выручка По запросу
  • Среднемесячная прибыль По запросу
  • Среднемесячные расходы По запросу
  • Окупаемость, мес По запросу
  • Доходность инвестиций, % По запросу
  • Патент Не указано
  • Стадия проекта Идея
Преимущества и уникальность проекта
Стратегия маркетинга и продаж
Модели и каналы монетизации
Адреса, география ведения бизнеса
  • География
    ведения бизнеса
    Россия,
    Казань
  • Адрес По запросу
Как стать инвестором без
первоначального капитала