Нефтеперерабатывающий завод
- Специализация (1)
- Тип проекта
- Регион
Описание проекта
Собственник, предлагает партнерство для инвесторов путем инвестирования денежных средств в новый нефтеперерабатывающий завод по переработке нефти и стабильного газового конденсата.
Данный нефтеперерабатывающий завод является единственным новым нефтеперерабатывающим заводом, не принадлежащий государственным компаниям или крупным ВИНК, который имеет соответствующие разрешения для производственной деятельности в Центральном Регионе России, поблизости с Москвой. В Российской Федерации всего 85 разрешенных для эксплуатации введенных в эксплуатацию, строящихся и проектируемых нефтезаводов.
Завод был спроектирован и построен государственной корпорацией РФ, но затем приобретен частной компанией SIA “Global Resources Group”, Республика Латвия, ЕС.
Объем переработки предлагаемого объекта инвестирования 100 тыс. тонн в год по нефти (80 тыс.тонн в год по стабильному газовому конденсату), планируемая выручка в ценах ноября 2018 года около 5 миллиардов в год или 80 миллионов долларов США в год, планируемый валовый доход около 1, 2 миллиардов рублей в год или 19 миллионов долларов США в год.
Текущая рыночная стоимость нефтезавода 1 миллиард рублей, требуемые инвестиции 200 млн.рублей
Предмет инвестиций: завершение строительных работ, приобретение дополнительного оборудования и закупка сырья.
Продукция, которая будет производиться заводом, имеет не только постоянный устойчивый массовый спрос на внутреннем и экспортном рынке, но и является дефицитным товаром.
Варианты производственной матрицы (завод может производить любую из нижеуказанных продуктовых линеек):
А) Производство фирменного топлива (бензин АИ-92, АИ-95) под торговой маркой американской нефтяной корпорации (договор франчайзинга и использование торгового знака);
Б) Производство экспортного бензина (Nafta) для поставки в ЕС через порты в Латвийской Республике;
В) Производство прямогонного бензина — сырья для пиролиза этилена для нефтехимических производств в Российской Федерации, странах СНГ и в ЕС;
Г) Производство инновационных присадок для топлива на основе нано-технологий нефтехимической корпорации из США;
В) Производство нефтяных растворителей (нефрас, уайт-спирит) для лакокрасочных предприятий, для резинотехнической промышленности, для потребительского рынка (для разбавления красок).
Текущие состояние объекта инвестирования: завод находится на стадии незавершенного строительства.
Месторасположение объекта: трасса М7 по направлению из Нижнего Новгорода в Москву, 350 км. от Москвы.
Территория завода примыкает к трасе М7, есть соответствующие разрешения на примыкание к Федеральной трассе (данное логистическое преимущество позволяет принимать оперативно сырье бензовозами и оперативно отгружать сырье покупателям) .
Территория завода примыкает к федеральной железнодорожной ветке Горьковской железной дороги, есть соответствующие разрешения на примыкание к Горьковской железной дороге (данное логистическое преимущество позволяет принимать оперативно сырье по железной дороге и оперативно отгружать продукты нефтепереработки покупателям).
Завод находится в 350 км. от Москвы и 60 км. от Нижнего Новгорода.
Завод находится всего в 30 километрах от магистрального нефтепровода Транснефть, возможно получения разрешения на присоединение к нефтепроводу для получения нефти, причем возможно по договоренностям с ПАО «Татнефть» достичь такие договоренности без строительства собственной перекачивающей станции (что позволит избежать затрат в несколько млрд.рублей), так как перекачивающая станция уже есть, а объем требуемой нефти нефтезаводу не критичен для ПАО «Транснефть».
Завод находится в близости от нефтяных месторождений Республики Татарстан, Саратовской области, Самарской области, Оренбургской области, что позволяет постоянно оперативно снабжать завод нефтью и стабильным газовым конденсатом.
Завод находится на участке площадью 6 га. муниципальной собственности, разрешенное использование земельного участка: для переработки нефти и газового конденсата, земельный участок был специально предоставлен для строительства нефтезавода на основании Решения Инвестиционного Совета при Губернаторе Нижегородской области.
Земельный участок планируется выкупить в собственность компании.
Товарно-сырьевая составляющая нефтезавода:
Завод может перерабатывать следующее сырье:
— нефть (со всех месторождений в РФ)
— стабильный газовый конденсат (со всех месторождений в РФ).
Все объемы сырья в нужном нефтезаводе количестве могут быть закуплены напрямую у производителей сырья (ПАО «Росснефть», ПАО «Газпром» и т.д.), на тендерной основе путем публичных торгов .
— Уникальность нефтезавода состоит в преимущественном выходе до 93% от потребляемого сырья – светлых нефтепродуктов, что делает завод высокоэффективным и высокорентабельным.
Возможности сбыта производимой продукции:
— Бензин прямогонный, данный товар может быть сразу после переработки реализован на экспорт в виде нафты за валютную выручку в долларах США или Евро. Близость нефтезавода к портам перевалки, по сравнению с заводами в Сибири и на Урале дает стратегическое преимущество по поставке на экспорт (логистически возможна доставка ж.д. вагонами в порт Санкт-Петербург, в порты Латвийской Республики, или на терминалы Юга России);
— Также Бензин прямогонный может быть продан на экспорт как сырье для пиролиза этилена, либо продан на внутренний рынок, в адрес крупнейшего производителя этилена ПАО «Сибур», крупнейшие заводы группы «Сибур», находятся рядом с нефтезаводом (примечание: Сибур-Кстово находится на расстоянии 100 км. от нефтезавода и Сибур-Нефтехим, Дзержинск находится на расстоянии 40 км. от нефтезавода). Также сырье может быть продано в ПАО «Нижнекамскнефтехим» — крупнейшего производителя этилена в РФ (расстояние менее 700 км. от нефтезавода по трассе М7 ).
— Так как нефтезавод непосредственно примыкает к трассе М7 реализация получаемого на нефтезаводе товарного бензина может производиться сразу частным и вертикально-интегрированным сетям АЗС, находящимся как непосредственно на трассе М7 (вторая по загруженности автодорога в Российской Федерации), так и в Нижнем Новгороде и Дзержинске (население нижегородской агломерации 1, 5 миллиона человек – пятое место в Российской Федерации), а также реализация бензина может быть осуществлена в Москву и Московскую область – крупнейшую агломерацию по потреблению бензина в Российской Федерации – 17 млн.человек. Кроме того отметим, что количество независимых АЗС в Приволожском Федеральном округе, которым можно сбывать продукцию, более 5 тысяч, а автозаправочных станций непосредственно на трассе М7 на которой расположен нефтезавод – около 400 (четырехсот) единиц. В условиях тотального дефицита бензина, мощность завода всегда будет загружена на 100%, а выгодное месторасположение позволит продавать продукцию по максимально выгодной цене.
— Кроме того, из-за возможности нефтезавода производить нефрас и уайт-спирит, данный нефтезавод после запуска займет лидирующее место в России по производству растворителей.
Растворители также можно отправлять на экспорт через порты в Республике Латвия. Также растворители можно реализовывать оптом в адрес всех лакокрасочных заводов в России, которые производят лаки и краски (например «Ярославские краски» и т.д.), и продавать частным компаниям, например в Дзержинске, где находится огромное число частных заводов по розливу растворителей в мелкую тару для последующей реализации по всей России. Размещение на заводе дополнительных линий розлива и фасовки позволит увеличить рентабельность завода, так как под торговой маркой всемирно известных брендов продукцию можно будет сбывать в федеральные сети Ашан, Метро, Оби, Леруа-Мерлен.
Отметим, что весь объем производимой продукции завода может быть реализован через Санкт-Петербургскую Международную Товарно-сырьевую Биржу.
Данный вид бизнеса успешно действует в Российской Федерации на аналогичных частных заводов в России, и в нынешней ситуации после принятия Правительством Российской Федерации налогового маневра- поэтапного обнуления экспортных пошлин (которые доходят до 135 долларов за тонну готового продукта, или 13, 5 миллионов долларов за продукцию объем 100 тыс.тонн) в течении ближайших 6-ти лет, делает нефтепереработку сверхвыгодным и сверхприбыльным бизнесом.
Экономическая составляющая: на сегодняшний момент стоимость сырья – нефти (газового конденсата) составляет от 20000 до 30000 рублей за 1 тонну в зависимости от типа сырья. Между тем крупнооптовая цена бензина АИ-92 составляет 50 000 рублей за 1 тонну, а цена растворителей (нефрасов, уайт-спирита) составляет до 70000 рублей за 1 тонну. Стоит учесть, что и бензин и нефтяные растворители максимально ликвидные товары, которые постоянно не только востребованы на рынке, но и являются дефицитным товаром.
В условиях завершения налогового маневра в России, роста курса доллара, цены на топливо и растворители будут расти каждый месяц, а дефицит данной продукции будет только увеличиваться, так как все крупные НПЗ будут увеличивать экспортные отгрузки с целью увеличения рентабельности.
С учетом этого, любой действующий НПЗ в России будет на вес золота, что неизбежно повысит как капитализацию нефтеперерабатывающих мощностей так и рентабельность нефтепереработки.
Характеристики проекта
- Среднемесячная выручка По запросу
- Среднемесячная прибыль По запросу
- Среднемесячные расходы По запросу
- Окупаемость, мес По запросу
- Доходность инвестиций, % По запросу
- Патент Не указано
- Стадия проекта Готовый проект / концепция
- География
ведения бизнеса Россия,
Нижегородская область - Адрес По запросу