Инвестиции в придорожный сервис на трассе А-289

Описание проекта

А-289 Федеральная автомобильная дорога «Краснодар-Крым».

КУБАНЬ- транзитный регион для многих туристов приезжающих отдыхать в Крым и Абхазию. При этом сам Краснодарский край ежегодно принимает около 17 млн. отдыхающих (2021 г.), многие из которых приезжают на личных автомобилях. Плюс ко всему, Краснодарский край стабильно удерживает 3-е место по количеству зарегестрированных автотранспортных средств (autostat.ru на 01.01.2020 г.).

Парк легковых автомобилей по регионам Р.Ф.

Парк грузовых автомобилей по регионам Р.Ф.

Необходимость в принудительной перевозке автомобиля возникает у многих жителей и гостей Краснодарского края. Это обуславливается непредсказуемостью современных условий эксплуатации и технического состояния самих транспортных средств.

Эвакуатор — незаменимый помощник на междугородных магистралях. Его вызов является единственным выходом в ситуации, когда надо отбуксировать машину на станцию техобслуживания или просто покинуть проблемный участок дороги.

Фактический трафик движения по действующей трассе А-289 «Темрюк-Краснодар-Кропоткин» в сутки: грузовые-1 851 ед., автобусы-152 ед., легковые-10 958 ед.

Эвакуация транспорта, предполагает последующее устранение возникших неисправностей — ремонт, который целесообразно производить на собственной станции технического обслуживания.

Основной целью настоящего проекта, является создание полнофункционального предприятия с широким спектром предоставляемых услуг: оказание скорой-технической помощи на дороге, эвакуация, техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, со штатом дипломированных автомехаников и привлечением на договорных условиях узко-профильных специалистов высокой квалификкации в статусе «ИП» со своим парком специализированного материально-технического оборудования.

Основными критериями при организации предприятия, являются: стоимость работ, проффесионализм сотрудников, рекомендации друзей и географическое расположение. Юридический адрес ООО «НПП „Сатурн-Х“» совпадает с фактическим и соответствует наиболее выгодному расположению (GPS/Глонас: ш.-45.192833, д.-38.224905) технической базы предприятия, что значительно сократит время оказания скорой-технической помощи нуждающимся в ней и благоприятно отразится на стоимости предоставляемых услуг. Это явное преимущество перед аналогичными службами базирующимися в городах Краснодаре и Темрюке.

На запад до Джигинки — 68 км.

На восток до Краснодара — 51 км.

Первой ступенью планируемого авто-бизнеса, является оказание Скорой-технической помощи на дорогах Красноармейского и Славянского районов, а так-же эвакуация аварийных транспортных средств. Учитывая климатические условия Краснодарского края, время продолжительности курортного сезона может продлиться с начала мая по конец октября (2021 г.). В этот период, подавляющее большинство автотранспорта на дорогах ведущих к морю, принадлежат другим регионам Российской Федерации.

Для инногороднего собственника, проехавшего не одну сотню-тысячу километров и внезапно оказавшегося на обочине трассы в дали от дома, родственников и друзей, такая чрезвычайная ситуация вызывает панику. Естественно при выходе из строя техники, возникает необходимость в скорой технической помощи на дороге или эвакуация автомобиля на СТО.

Качественный ремонт техники занимает достаточно много времени. Люди проехавшие в автомобиле много километров не могут стоять у входных ворот СТО несколько часов в ожидании устранения неисправности. В таких случаях автовладельцам и пассажирам будет предложенно краткосрочное, комфортабельное пребывание в современном гостевом доме с набором хозяйственно-бытовых услуг первой необходимости. Уютное размещение автотуристов, предотвратит не обдуманные решения в стрессовой ситуации.

Для осуществления этой цели, имеется план постройки двух домов и бани из оцилиндрованного бруса, а так-же хозяйственного блока для содержания домашней птицы и животных (агротуризм).

Земельный участок пл. 2600 кв.м и кад. №23:13:0603007:5, расположен в тихом, спокойном месте, в 350 м. от СТО. Сетевой газопровод проходит рядом, электроэнергия 220 v доведена до участка, водоснабжение — артезианская скважина. Улица и подъезд к указанному участку, имеет покрытие ГПС. Отсутствие транспортного шума, забота о домашних животных и соседство с пшеничным полем — максимально приблизят постояльцев к сельскому быту Кубанской станицы.

Объеденив сигменты авто-рынка: техпомощь на дороге, эвакуатор, авторемонт и хозяйственно-бытовые услуги, можно прогнозировать перспективы самые оптимистичные.

Федеральную автомобильную дорогу А-289 «Краснодар-Крым», введут в эксплуатацию в конце 2024 года. Проектная интенсивность движения транспорта по трассе — 39 500 единиц в сутки. Осуществляя свой план по эвакуации АТС, расчётно — с третьего квартала 2022 года, считаю достаточным временем для прочного занятия этого сигмента рынка авто услуг на территориях Красноармейского и Славянского районов. И дальнейшего расширения влияния своей сферы деятельности от окрестностей города Краснодара до Крымского моста. Предприниматели предоставляющие аналогичные услуги в городах Славянск на Кубани-15км, Крымск-49км и Темрюк-80км, серьёзной конкуренции моему предприятию не составят в силу разности личных качеств, минталитета и материально-техническому оснащению. Серьёзными конкурентами могли-бы являться предприятия ООО «MAN Truck & Bus Rus» базирующегося в Краснодаре и ООО «Краснодар-Скан» филиал в Славянске на Кубани, но в связи с западными санкциями, конкуренции эти компании не составят.

Первоначально обустрою и технически оборудую крытую стоянку спецавтотранспорта на земельном участке с кад. №23:13:0603003:20, пл. 1 500 кв.м., в собственности, оформлен под ЛПХ, санитарно-защитная зона соответствует требованиям к автостоянкам СП 113.13330.2016/СНИП 21-02-99*. Электроэнергия 3х380v до 15kWt заведена на участок, токонесущие провода наружной линии электропередач от участка до трансформаторной подстанции новые с большим сечением и запасом по мощности. Сетевой, воздушный газопровод низкого давления проходит не посредственно по линии фасадного ограждения. Центральный водопровод имеется, но необходима артезианская скважина. Улица Северная, асфальтированна до пересечения с центральной улицей Красная, далее 110 м. необходимо подсыпать щебнем. По проекту строительства трассы А-289, именно улица Северная посредством автомобильной развязки, выходит на новую авто-магистраль. Растояние до планируемого СТО — 750 м. С северной стороны указанного участка, расположенны земли резервного фонда (ст.103 ЗК РФ) пл. 50 000 кв.м., при необходимости расширения производства — территориальная возможность имеется.

Диспетчерский пункт и комната отдыха водителя изначально будет находится по адресу моего проживания, ул. Северная, 25. В доме имеется сетевой газопровод, паровое отопление, электричество 220v, водопровод, рядом ретранслятор МТС — связь и интернет без нареканий. Функции диспетчера и обязанности водителя, на стадии запуска проекта — выполнять буду лично. По мере развития предприятия, кадровые задачи буду решать за счёт местной молодёжи обучающейся в ПУ №45 и ССХТ города Славянска на Кубани, которые готовят дипломированных автотехников и слесарей.

Рекламная кампания. Считаю более эффективным размещение рекламмы на сервисе Яндекс Карты в сочетании с визитными карточками и постерами сигнального дизайна распространёнными на АЗС, автомойках и площадках для отдыха предусмотренных проектом строительства автодороги А-289, а так-же донести информацию о деятельности предприятия в подразделения ГИБДД Красноармейского, Славянского и Темрюкского районов. На сайте компании будет предоставленна исчерпывающая информация об услугах и возможностях компании.

В радиусе ближайших районных центров: г. Крымск, г. Славянск на Кубани, ст. Полтавская базируются 13 автотранспортных предприятия. В 17-ти км. находится НПЗ ГК «Славянск ЭКО» с большим парком автотехники, своей капитальной ремонтной базы предприятия не имеют. Проведение рекламной кампании на этих предприятиях, переводит их в разряд потенциальных клиентов. В дальнейшем возможна установка информационного щита вблизи транспортной развязки.

Биография краткая. Водительское удостоверение с 1981 года, нарушений — 2. Служба в ГСВГ 82-84 гг. С 1989 по92 гг. покупал питьевой спирт дёшего в Анапе, продавал дорого в Якутске. С 1992 по 1996 гг. работал автослесарем в бандитском СТО на ул. Карбышева, Владивосток. До 1999 г. являлся единоличным владельцем СТО «Супермакс-Моторс» располагавшемся на арендованных площадях авто-ремонтного завода №98 ТОФ МО РФ г. Владивосток. Замечу, что 92-96 годы, начало расвета ремонта и обслуживания японских автомобилей на Дальнем Востоке. В силу отсутствия конкуренции со стороны отечественного автопрома и дешевизны б/у автомобилей из Японии, «праворукие» захватили весь Дальний Восток и восточную Сибирь. С 2000 по 2007 гг. в должности администратора «Культурно-спортивного комплекса „Авиатор“» при ОДФиС ПК, президент Алексеенков А. А.

В феврале 2007 г. приехал к пожилым Родителям на Кубань и остался.

Сайт компании