Автосалон комиссионной торговли легковых автомобилей
- Специализация (1)
- Тип проекта
- Регион
Описание проекта
Резюме проекта «Автосалон комиссионной торговли»:
Рынок. Вторичный рынок легкового автотранспорта в городе Москва. К настоящему моменту нет активности ни по мото транспорту, ни по коммерческому транспорту.Продукт. Легковые автомобили, прошедшие диагностику и техническое обслуживание в фирменных технических центрах. Это «свежие» автомобили в отличном состоянии после диагностики и сервиса.Клиенты (покупатели). Население, физические лица. Сегмент покупателей, желающих стать собственниками качественных автомобилей известных производителей, в хорошем техническом состоянии по более доступной цене, нежели аналогичный новый автомобиль. Решение задачи по качеству жизни и безопасности, имиджу и удобства для клиентов.Поставщики: Автосалоны, принимающие автомобили по программам трейд-ин. Так как автосалоны делают это вынужденно из-за слабого платежеспособного спроса на новые автомобили, то у них есть проблема быстрого накопления таких автомобилей. Но производители автомобилей платят фирменным автосалонам бонусы за продажи новых автомобилей. Автомашины по программам трейд-ин для автосалонов – вынужденная ситуация, заморозка денег и проблема, которую надо быстрей решить – продав оптом и как можно скорей.Стратегия. Автосалон комиссионной торговли автомобилями помогает:А) поставщикам – автосалонам – дающих скидки на продажи автомобилей по программам трейд-ин — ради скорейшего высвобождения денег для основного бизнеса;
Б) покупателям – которые хотят купить качественный автомобиль с проверенным техническим состоянием дешевле нового автомобиля.
Инвестиционная политика. Для инвесторов Автосалон предлагает 2 базовых программы:А) основной вариант – работа по агентскому договору, когда автомобиль приобретается на имя самого инвестора или его официального представителя. В этом варианте Инвестор не рискует своими деньгами. И получает свою прибыль при продаже автомобиля от Покупателя. Без риска для своих денег.
Б) дополнительный вариант – работа с не большими инвесторами, которые пока не могут вложить суммы денег, достаточные для покупки целых автомобилей, или не имеющие желания заниматься оформлением автомобилей на себя – в этом варианте привлечение оформляется договором целевого займа на покупку автомобиля.
Риск-менеджмент:А) один элемент риск-менеджмента – это оформление автомобиля в собственность инвестора. Риска в этом случае для инвестора нет.
Б) дополнительный элемент риск-менеджмента – это короткие сроки сделок. Для основного варианта инвестор может рассчитывать на возврат денег при продаже автомобиля с циклом в срок до 30 дней от даты покупки автомобиля.
Показатели проекта:
Срок продажи автомобиля от покупки до продажи в проекте – до 30 дней (фактический средний – 23 дня).
Фактическая средняя наценка – 13, 22%. Для проекта принят показатель на уровне фактического.
План проекта предусматривает привлечение до 40 миллионов рублей под ставку до 3% в месяц или 36% годовых, с возможностью повторного вложения в автобизнес.
Соответственно:
Доход инвестора в автосалон комиссионной торговли без риска для своих денег при оформлении автомобилей на самого инвестора – крайне привлекательный вариант.
Возможно привлечение частями с разными инвесторами по данному проекту в рамках общей инвестиции
Сайт компании
cоветэксперта.рфХарактеристики проекта
- Среднемесячная выручка По запросу
- Среднемесячная прибыль По запросу
- Среднемесячные расходы По запросу
- Окупаемость, мес По запросу
- Доходность инвестиций, % По запросу
- Патент Не указано
- Стадия проекта Действующий бизнес
Риск-менеджмент: А) один элемент риск-менеджмента – это оформление автомобиля в собственность инвестора. Риска в этом случае для инвестора нет.Б) дополнительный элемент риск-менеджмента – это короткие сроки сделок. Для основного варианта инвестор может рассчитывать на возврат денег при продаже автомобиля с циклом в срок до 30 дней от даты покупки автомобиля.
- География
ведения бизнеса Россия,
Москва - Адрес По запросу