AeroScooter – грузопассажирский дрон на базе гироплана

Основная проблема беспилотной авиации и в еще большей степени – в автономной пассажирской авиации, является безопасность полета. На сегодняшний день AeroScooter является наиболее безопасным средством передвижения пассажиров и перемещения груза по воздуху из всех существующих, на данный момент, летательных аппаратов. Он легко управляется на всех режимах полета, в том числе и на нулевой скорости. Даже при отказе двигателя, аппаратом можно полностью управлять, спланировав на подходящее место для посадки без дополнительного пробега. Взлет AeroScooter возможен даже в безветренную погоду, с площадки, диаметр которой всего лишь в два раза превышает диаметр самого ротора, а при использовании головки ротора с изменяемым шагом угла лопастей ротора, взлет осуществляется с места. Маневренность при полете и на разворотах, отсутствие вибраций и сваливания, наличие широкого диапазона скоростей горизонтального полета (от 35 до 180 км/час), короткий разбег (до 50 м или взлет с места), все эти показатели свидетельствуют о значительном преимуществе AeroScooter перед другими летательными аппаратами.Для самолетов и вертолетов, полеты на малых высотах 3-30 метров в диапазоне скоростей 30-120 км/ч и скорости встречного ветра до 20 м/с считаются опасными, тогда как AeroScooter в аналогичном режиме полета полностью безопасен.

Цели проекта:  - Стратегическая цель проекта - занять 80% доли рынка сегмента персонального Автопилотируемого пассажирского воздушного транспорта и грузового БПЛА среднего класса (взлетный вес – до 1 тонны) на международном рынке, реализовать продукт проекта до 2018 г. в количестве не менее 50 аппаратов и выйти на уровень безубыточности к концу этого периода. - Бизнес-цель проекта - коммерциализация проекта путем реализации продукта проекта и оказание, на его базе, услуг. Маркетинговая стратегия: основной конкурентной стратегией компании является стратегия дифференциации. В рамках данной стратегии деятельность компании будет направлена на создание AeroScooter, который воспринимался бы в рамках всей отрасли как уникальный продукт. Дифференциация продукции будет осуществляться в технологической форме. Позиционирование: используя стратегию дифференциации продукции, мы позиционируем наш продукт, как самый дешевый, не уступающий по техническим характеристикам ведущим мировым образцам беспилотной техники среднего класса (взлетный вес до 1 тонны) и автономного пассажирского воздушного транспорта. Товарная политика: стратегии обновления продуктовой линии и улучшения качества обслуживания. Ценовая политика: установление цены проникновения, заключающейся в предложении качественных товаров и услуг по относительно низкой цене. Дистрибутивная политика: использование канала прямого маркетингаКоммуникационная политика: 1. Message strategy: Каждый может получить безопасный AeroScooter для перемещения по воздуху груза и пассажиров. 2. Creative strategy: Информационное обращение, рассказывающее о продукции/ услуге и преимуществах их использования. 3. Message source: - Каналы личной коммуникации (face-to-face, person-to-audience); - Неличной коммуникации (медиа, стимулирование сбыта, PR, реклама). Сервисное обслуживание: стандартный набор услуг (консультации, измерения, установка навесного оборудования, гарантия);  Дополнительные услуги: оперативное обслуживание и ремонтные работы не подпадающее под гарантийные обязательства, техническое обслуживание сверх гарантийного срока, страхование и т.д.

Компания намеревается покрыть вложенные в проект инвестиции и получать прибыль, посредством продажи продуктов проекта (AeroScooter) и оказание на его базе услуг (авиатакси, воздушный туризм (туристические обзорные экскурсии), авиахимработы, курерские услуги, мониторинг и т.д.).Основным целевым клиентом проекта на этапе становления, компания видит авиатакси, туристические компании, агропромышленные и сельскохозяйственные компании для осуществления авиахимработ (в настоящее время в России свыше 800 сельскохозяйственных предприятий, которые нуждаются в услугах авиахимработ). Реализация проекта на международном рынке предполагает под собой развития дилерской сети на местах, которые будут продвигать продукт проекта на им доступных территориях.